Zdravím Vás už z Chile z bivaku v Antofagastě na pobřeží Tichého oceánu. Včera jsem se odmlčel, bohužel včerejší etapa pro nás neměla nejhladší průběh. Tedy měla až do cca 15 kilometrů před cílem. André jel opět svoji vyrovnanou jízdu, vše šlo dobře, pomalu se před námi začala rýsovat vidina včasného příjezdu do bivaku, večeře a relativně poklidného večera bez větších komplikací…

Ani posádka J. Janeček a V. Chytka to neměla snadné – a zažili toho opravdu hodně. To, že čtvrtá etapa nebude bezproblémová, bylo jasné už při odjezdu Toyoty s. č. 373 z bivaku. "Odjížděli jsme s porouchaným zadním diferenciálem," popisuje situaci před startem Jiří Janeček:

Marek Spáčil si po technických problémech předchozího dne vcelku spravil chuť, o kterou ho nepřipravilo ani zadřené ložisko na náboji a nebýt defektu v závěru etapy, tak to mohlo být etapové čtvrté místo. „Do etapy jsme startovali jako čtvrtý kamion hned za Ginielem de Villiersem.

Asi největšího zklamání se v úterý dočkal nejlepší český motorkář Martin Macek. Martin chtěl v této etapě nastoupit a poprat se o skvělý výsledek. Zpočátku Macek doslova letěl, ale po přejezdu ve vysoké nadmořské výšce Martinovi na 35km úterního speciálu odešel motor.

Obecně - shrnutí předchozího dne, Etapa č. 4, úterý 5. ledna 2010 Fiambala - Copiapo, spojovačka I. 394 km, rychlostní zkouška 203 km, spojovačka II. 32 km, celkově 32 km. V pořadí již čtvrtá etapa dakarského dobrodružství přivedla závodníky z Fiambaly do Copiapa.