Ještě v předstihu před tím, než bude oznámena celá sestava německého polotovárního týmu, bylo oznámeno, že X-Raid doplní na Dakar zkušený polský rallyman Holowczyc. Holowczyc, který má za sebou úspěšnou kariéru v klasických rally, do níž spadají i starty s vozy kategorie WRC, se před několika lety vrhl právě na Dakar.

Ještě před zveřejněním startovních listin oznámil tovární tým Kamazu, který se personálně podílí na pořadatelství Silk Way Rally, sestavu pro letošní ročník této soutěže. Tovární ekipu bude tvořit hned sedm strojů, přičemž Rusové na pro ně mimořádně prestižní domácí akci nasadí všechna hlavní dakarská esa.

Léto je na svém vrcholu a přesto v zákulisí dakarských týmů probíhá naplno příprava na zimu – tedy na příští ročník této legendární rally. Jak už všichni víme, přes všechny spekulace o jejím návratu na africký kontinent bude i příští ročník Dakaru hostit jižní Amerika.

I když Tatra odešla z ročníku 2009 Silk Way Rally poražena, věří v odplatu v ročníku 2010. Ruský tým totiž nebude jediným, který představí v září nový kamion. Češi se rozhodli udělat to samé. Tým Aleše Lopraise se tak vydal na misi, na jejímž konci byl vývoj úplně nového, superrychlého kamionu a pódiové umístění při Silk Way Rally, pokud ne přímo vítězství, a zopakování téhož na Dakaru 2011.

Na polské Baja Carpathia hájily své barvy posádky Pořízek/Sýkora, Chytka/Ulehla, Sládek/Vaculík, Kakrda/Lamač, Vyorálek/Olejník nejen v kategorii automobilů.