Přestože si to nejlepší protagonisté těžké vozby rozdali naposled na Dakaru 2007, kdy se snad potřetí nebo počtvrté za sebou sešla na Dakaru nejlepší konkurence v historii, je zřejmé, že i úroveň hvězdné suity, která se objevila letos v lednu v Lisabonu, bude na startu v Buenos Aires překonána.

Při Dakaru 2009 si odbude svůj debut v dálkových soutěžích Vojta Štajf, úspěšný automobilový závodník v rally a také motoristický novinář, jenž usedne na horké sedadlo navigátora v posádce Aleše Lopraise. Vojtova kariéra se pojí zejména s automobilovými rally, v nichž jsme si ho zvykli vídat za volantem ostrého produkčního Subaru Impreza.

3.1.2009 odstartuje 31. ročník nejtěžšího motoristického závodu na světě. Motocykly, osobní automobily i kamiony budou tentokrát namísto tradičních afrických destinací svádět náročné souboje v atraktivních oblastech Argentiny a Chile. Změněná logistika samozřejmě vyžaduje i přizpůsobení na straně účastníků.

Po nešťastném zrušení 30. ročníku kvůli pohrůžkám teroristických útoků se soutěž přesunuje na další kontinent. Tentokrát se, jak je již všeobecně známo, pojede Dakar v Jižní Americe přes Argentinu a Chile a to od 3. do 18. ledna. Na letošní ročník přišlo skoro 600 přihlášek. Ne všichni se mohou vysněného závodu zúčastnit, ale přihláška OFFROADSPORT týmu je potvrzena.

V týdnu od 13.10. mohou příznivci Dakaru a Loprais Teamu potkat Karla a jeho legendární Pumu jako účastníky Road Show v kutnohorském regionu. Budou tak mít možnost podebatovat a dozvědět se i o Dakaru něco nového. Akce pořádá v rámci své volební kampaně Tomáš Havlíček, který působí u společnosti Silnice Čáslav, jenž je v posledních letech stálým partnerem Loprais Tatra Teamu.