Na tiskové konferenci týmu MS rallytruck v salonku Tyrolka pražského hotelu Hilton bylo ve středu 17. prosince opravdu živo.Místa k sezení nestačila a salonek byl plný. Potěšilo nás to, protože v tomto předvánočním období se konala navíc celá řada tiskovek k významným sportovním událostem.

Pouhé dva týdny trvalo lodi Grande Benelux přepravit kompletní flotilu asi 700 vozidel do přístavu u Buenos Aires. V přístavišti už čekají všechna vyložená na příjezd posádek. Byl to impozantní pohled na všechny závodní, doprovodné, novinářské i pořadatelské vozy (včetně sanitek, televizních aut i VIP návěsu) vzorně seřazené na molu přístavu v Le Havre.

Jestli ještě nevíte co má společného populární kapela CHINASKI a Rallye Dakar, měli by jste si přečíst i zbytek tohoto článku. V něm se totiž dovíte věci, které vám možná vyrazí dech. Druhá nejlepší a nejoblíbenější kapela České republiky za tento rok v soutěži Zlatý Slavík a nejslavnější a nejtěžší automobilový závod na světě mají totiž jedno společné a je jím frontman kapely, MICHAL MALÁTNÝ.

Termín odjezdu desetičlenného MS Rally Truck týmu do Buenos Aires se blíží. Do startu jednatřicátého ročníků rallye Dakar zbývá už jen několik dnů. Přesto že auta jsou už nachystaná a plují ke břehům Jižní Ameriky, jejich posádky jsou stále v jednom kole. „Myslel jsem, že po příjezdu z technických přejímek již bude pohoda, ale opak je pravdou.

Vydavatelství DEUS vydalo další střípek do knihovny dakarského fanouška. Kniha 30 let Rallye Dakar – dobrodružství s cejchem smrti představuje nejtěžší rallye světa v celé její šíři. Autory jsou redaktor ČRo1 Radiožurnálu Jan Říha a novinář-fotograf Jaroslav Jindra.