Někteří ostřílení dakarští harcovníci tvrdí, že se terény těm africkým podobají, jiní naopak hovoří o značné rozdílnosti. Spíš mají pravdu ti druzí, organizátoři špatně odhadli síly své i závodníků a krátí, kde mohou.

Pondělní etapa z La Sereny do Copiapa přinesla tradiční obraz letošního Dakaru – rozbíjení techniky a posádek. Těžko byste v bivaku hledali někoho, komu se líbila – závodníci i jejich stroje dostali opět co proto a mechanici měli až do rána o zábavu postaráno.

Hlásíme se z bivaku u města Copaipó. Jak jistě všichni dobře víte, posádka Tatry číslo 512 v etapě č. 9 těžce havarovala a odstoupila ze závodu Dakar 2009 ze slibného 6. místa průběžného pořadí.

Jak jsme psali na začátku a jak předpovídali pořadatelé byla tato etapa destrukční a konečná pro většinu posádek. Etapa byla zkrácena pro kamiony na 470 km , ale problémy nastali již se zpožděným startem, který byl odložen pro velmi špatné počasí.

Slibovaný vrchol rallye, okruh Copiapó – Copiapó v notně zkrácené podobě dokončil Aleš Loprais ihned za sestavou "sborné" Kamazu a dotahujícím Gerardem de Rooyem v těsném závěsu.