Úvodní speciálka měřila 222 kilometrů. Než na ni vyjeli piloti osobních vozů, snesl se liják, kvůli kterému byla šotolina místy nadmíru kluzká. Pořadatelé správně odhadli kompromis mezi rychlou tratí a technickými pasážemi, nejlepší piloti aut si ji velmi pochvalovali.

Po včerejším poklidném večeru ve Victorii už se všude okolo, ale i u nás naplno pracuje, zkrátka bivak jak má být. Loni jsme tu touhle dobou smutní čekali na příjezd Tomáše, tak jsem rád, že letos řešíme pouze pár technických drobností na autě.

2.ledna se na Rallye Dakar 2011 konečně začalo závodit a na trati i mimo ni se odehrálo hned několik překvapení. Marek Spáčil za volantem zelené Tatry #509 dokončil etapu na 6 místě, Martin Kolomý se naopak po defektu a následném výletu mimo trať propadl na chvost startovního pole.

V pondělí čeká dakarský konvoj zcela nová etapa, která vede typickou jihoamerickou buší. Na trase mezi městy Córdoba a San Miguel de Tucumán se motoristé setkají s jiným povrchem než první soutěžní den.

Stéphane Peterhansel bude na letošním Dakaru bojovat o svoje čtvrté vítězství v kategorii automobilů a celkově již desáté. Bude však jeho BMW X3CC německého týmu X-raid stačit na tovární Volkswageny?