Poslední dva roky jsme se zúčastnili Dakaru v Jižní Americe a mohu porovnávat. Největší viditelný rozdíl mezi závoděním v Africe a Americe jsou diváci. Africká příroda je nádherná rozlehlá a závodníci ji na závodění mají radši než tu jihoamerickou.

Čtvrtek 30.12.2010 se z pohledu Czech Dakar Teamu nesl ve znamení technických a administrativních přejímek, které představují pomyslnou vstupní dakarskou bránu.

Rallye Dakar klepe na dveře a v Buenos Aires je to znát téměř na každém kroku. Předtím, než 1. ledna vyjedou motocykly, čtyřkolky a automobily na startovní rampu (kamiony jezdí tradičně kolem ní), čekají všechny nezbytné předstartovní procedury završené technickými a administrativními přejímkami.

Přejímky proběhly z našeho pohledu naprosto hladce, měli jsme kliku, že jsme začínali hned ráno v 8.00 ráno mezi prvními, později už se všude vytvořily velké fronty. Celá procedura byla podobná jako každý rok.

V posledních letech provázely kategorii motocyklů pohromy v podobě těžkých i smrtelných zranění jezdců světové špičky nebo odchodů k automobilům. Chvíli trvalo, než se špička rozrostla o novou generaci výborných maratónských jezdců, ale na Dakaru 2011 uvidíme první výsledky tohoto trendu.