Recept, jak zvládnout těžkou dakarskou rallye? Hodně spánku. "Místo tréninku teď budu chodit spát, člověk tak nastřádá energii. Odkoukal jsem to od hokejistů," říká liberecký motocyklový závodník David Pabiška, který na slavný pouštní závod vyrazí už podruhé.

Plánování soutěže DAKAR 2008 bylo zahájeno mapováním minulé tratě a s cílem dát soutěžícím jak odlišné trasy tak přidat soutěži i sportovnější tón.

Rok 1979 znamenal premiéru Rallye Paříž – Dakar, ale první Čech se ve startovním poli objevil až o šest let později, v roce 1985. Tehdejší socialistické Československo vyslalo do písečných tratí dva Liazy, z nichž jeden nedokončil a druhý s Moskalem za volantem dojel třináctý. Účast českých kamionů zvedl zájem československých fanoušků, kteří do té doby sledovali rallye spíše okrajově.

Trasa jubilejního ročníku je výrazně delší než posledně, ale pohybuje se na relativně kompaktním území. Pořadatelé se rozhodli maximálním způsobem využít oblastí Maroka a zejména Mauretánie, aby připravili sérii velmi obtížných a v nárocích na stroj i posádku intenzivních etap. Tyto sekvence jsou navíc natolik dlouhé, že lze očekávat podstatně vyšší odpadovost účastníků než v posledním ročníku.

V roce 1977 se Thierry Sabine ztratil na svém motocyklu v Libyjské poušti během závodu Abidjan Nice. Tato událost ho natolik ovlivnila, že se rozhodl krásu, ale i náročnost pouště představit co možná nejširšímu publiku. Plánoval propojit Evropu s nehostinnou pouští a hned ho napadla ta nejdivočejší trasa vedoucí do Dakaru.