Léto je na svém vrcholu a přesto v zákulisí dakarských týmů probíhá naplno příprava na zimu – tedy na příští ročník této legendární rally. Jak už všichni víme, přes všechny spekulace o jejím návratu na africký kontinent bude i příští ročník Dakaru hostit jižní Amerika.
|
Vůbec poprvé v historii vážila generalita ASO cestu do Prahy, aby zařadila Česku republiku na seznam zemí, v nichž probíhá promotion k novému ročníku legendárního Dakaru.
Okurková sezona mezi Dakary s sebou přece jen sem tam přináší i pozitivní zprávy, jednou z nich je bezesporu návrat týmu de Rooy na maratónská kolbiště. Tým bude pokračovat i po odchodu legendárního Jana de Rooye do závodnického důchodu, a to se dvěma ostrými kamiony a jednou rapid assistance.
Pořadatelská A.S.O. podle plánu oznámila základní kontury 33. ročníku dakarské rallye. Legendární závod se potřetí přestěhuje za oceán do Argentiny a Chile a nabídne další jihoamerické, tentokrát však znovu lehounce jinak kořeněné menu.
Pořadatelská organizace dakarské rallye Amaury Sport Organisation 23.března oznámila, že se legendární soutěž uskuteční i v roce 2011 na jihoamerickém kontinentu. Vyslyšeny tak byly hlasy všech těch, kteří si přáli, aby se podnik vrátil do Argentiny a Chile.
Jak bylo včera, 23. března potvrzeno na tiskové konferenci, Argentina a Chile budou hostit dakarskou rallye i potřetí. 33. ročník závodu se uskuteční v termínu 1.-16. ledna 2011 a Loprais Tatra Team bude u toho. Vývoj myšlenky, kam umístit příští ročník Dakaru, nabíral několik forem.
|
Obrovský zájem o závodění zaznamenali zástupci Czech Dakar Teamu v rámci akce „Ženy pro Dakar 2011“. Celkem se do „výběrového řízení“ přihlásilo více než 50 dívek a žen z České a Slovenské republiky. Podmínky z nich splnilo 34.
Sotva Dakar skončil, už se spekuluje o jeho návratu do Afriky. V různých dobách se vynořují různé zprávy, které posouvají misku vah na jednu či druhou stranu. Oficiálně jsou však šance obou kontinentů rozloženy rovnoměrně v poměru 50/50.
Sotva se členové posádky Aleše Lopraise i celý zbytek týmu dostali domů, myšlenky se upjaly k věcem příštím, dalším plánům i pokračujícímu technickému vývoji.„Po návratu vozidel do Evropy se zaměříme na nové technické poznatky a budeme realizovat již běžící stavbu zcela nového speciálu.
Proti dříve popisovanému Kamazu se letos poprvé na startu Dakaru postavily i dva zcela nové speciály TATRA Czech Dakar Teamu, za volanty s Markem Spáčilem a Martinem Kolomým.TATRA 815 4x4 Czech Dakar Teamu je posledním vývojovým stupněm dakarských speciálů z Kopřivnice (byť byly oba vozy stavěny mimo vlastní továrnu v dílnách CDT v Olomouci).
Letošní vítězný vůz kategorie kamionů je postavený dle aktuálních předpisů, platných od roku 2007, pro tuto kategorii a jedná se tedy o čistokrevný speciál – Variant Kit (pro jednoduchost – obdoba kategorie WRC v MS Rally).
|
|
AKTUÁLNÍ ZPRÁVY 
20 Srp 2010 11:43 | 
Tomáš Uruba | 
| 
