Češi na Dakaru je téma, které se těmito stránkami stále prolíná. Je to téma, které je pro tyto stránky prvořadé. Právě těmto lidem, jejich dakarským osudům jsou tyto stránky věnovány. A pokud se Dakaru aktivně stále účastní chtějí Vám tyto stránky přispět ke stále se pozšiřujícím zdrojům informací z jejich "tažení", nebo chcete-li cesty k cíli. Osobnosti České účasti na marathonu do Dakaru ....... Adamec Václav / Narozen: 22. dubna 1953. Je dakarským fandou. Člověk, který svůj život spojit s technikou, motory, auty a jejich vývojem. Pracoval v jabloneckém Liazu jako vývojový pracovník, byl šéfem projekce podílející se i na přípravě vozů na marathón Paříž-Dakar. V této době jezdil též jako instruktor a vývojový technik do Egypta, kde Liaz obchodně působil. O svém působení v Jablonci říká: "V Liazu neexistoval ten správný patriotismus, na rozdíl třeba od Tatrováků, kteří si své značky velmi váží. Tento duch jsem v Jablonci postrádal!. Přesto má V. Adamec značku Liazu stále v srdci, vždyť s Liazy byl v Africe na soutěžích mnohokrát, V roce 1992 na marathónu Paříž-Dakar poprvé. Baďura Jaroslav Barta Jindřich Bílek Rostislav Bražina Oldřich Brzobohatý Josef /Sešel jsem se s usměvavým panem Josefem Brzobohatým (nar. 13.1.1932), abych si s ním popovídal o dálkového maratónu Dakar. Doba prvních startů maratónu je dávno pryč, ale odvaha s jakou se do závodu vrhali účastníci, je pro mě dodnes k neuvěření a stále se na ni dívám jako na zcela zásadní věc, která rozhodla o tom, že maratón tu stále je. Pokud by lidem chyběla odvaha, nikdy by se nic podobného nedalo uskutečnit. Nádherný byl start z Paříže, z Versailles, mi zůstane navždy před očima. Všude bylo obrovské množství lidí, start byl v noci, všude plno světel, troubení, plácání na kabiny. Lidé vítali každého bez rozdílu, mávali vlajkami, přáli šťastnou cestu . A tak to bylo po celou evropskou část maratónu až po nalodění… Buchtyár Vlastimil Čermák ??? ....... Dostál Petr Ducháček Petr Fajtl Ladislav Fanta Miroslav - Jen jediný Čech závodil ve dvou nejslavnějších rallyeových podnicích - mistrovství světa v automobilových soutěžích i v Rallye Dakar. Držitelem ojedinělého primátu je Miroslav Fanta. Pouštní závod jel dvakrát v pozici pilota-mechanika v kamionu Liaz, rallyeového šampionátu se zúčastňoval několik let na sedadle spolujezdce jako člen továrního týmu Škody. "Dakar je fyzicky a psychicky mnohem náročnější," tvrdí Fanta. Fencl Radek Filip Jan Fotr Aleš Gilar Petr Gumulec Miroslav Hajdůšek Zdeněk Hamerla Petr Havlík Jiří Hrob Jiří Hudec Vladimír Janoušek Jiří Joklík Jaroslav Kahánek Zdeněk Kakrda Josef Závodník a závodnický dobrodruh Josef Kakrda pochází z Jablonce nad Nisou. Zde má rodinu a svoji práci. Jeho Tuareg racing se dnes zabývá kromě závodění úpravami a přestavbami vozů, v poslední době připravuje pro výrobu též speciální šestikolové vozítko do těžkých terénů. Na Dakaru byl čtyřikrát v roce 1990 a 1991, 1992 s vozem Liaz a v roce 1994 s Land Roverem. Tuareg racing byl vůbec prvním českým soukromým týmem na Dakaru. Kalina Josef Tatrovák je jedním z duchovních otců nejen myšlenky, že by tatry mohly jezdit dakarskou rallye, ale i člověkem, který se o to v praxi zasloužil. Jeho osobnost by mohlo charakterizovat rčení - co na srdci to na jazyku. Důkazem toho je následující rozhovor. Kaštan Ivo Kořený Milan Kovář Zdeněk Krejsa Miroslav Krpec Jaroslav Kučera Vlastimil Lacina Augustin Lamač Jaroslav Ligocký Peter Loprais Karel Macháček Josef Macho Pavel Macík Martin Martinec Jaromír Měřínský Ota, Moskal Jiří Mück Tomáš Ort Pavel Podmol Libor Podzimek Petr Poslední Bohumil Sklenovský Bedřich Sláma Tomáš Stachura Radomír Stehlík Marko Stehlík Vladimír Stöhr Jiří Sviták Jan Svoboda Pavel Tománek Richard Tomeček Tomáš Tyl Petr Velkoborský Milan Velkoborský Milan.ml Vodák Petr je zkušebním technikem ve zkušebně nákladních automobilů. Pochází z Boskovic a kolegové od něj v létě loudí meruňky. Sice si správně spojují jeho bydliště s jižní Moravou, ale Boskovice ležící na úpatí Vysočiny jsou na úrovni Přerova a zdejší podnebí meruňkám prostě nesvědčí. Ročníky DAKARU ... České osobnosti historie marathónu Dakar ... Vojtíšek František Vonšovský Bohuslav Wurst František Zajíček Milan Žák Jiří Poznali jsme se až krátce před odjezdem na Dakar. Ve chvíli, kdy my, nezkušení s vyřizováním všech nutných formalit pro cestu na tento maraton Jsme už začali propadat zoufalstvi a beznaději, nám poskytl mnoho cenných rad. Jiří Žák. Drobný chlapík s jiskrou v oku, neztrácející dobrou náladu a chuť na cigaretu a pilot jedné z Tater v týmu Poldi. Na soutěž se těšil jako malý kluk a přes všechny problémy s přípravou vozu doslova sršel optimismem i odhodláním. Dobrá nálada mu kupodivu zůstala i v cíli, i když nakonec bylo všechno úplně jinak, než si Jirka představoval. Záleský Pavel Záruba Radek Zloch Stanislav V červnu mu bude 48 let, ale nevypadá na to. Občas se posadí na motocykl a připomene si, že patnáctkrát absolvoval Šestidenní a dvanáctkrát z toho byl v Trophy Teamu. Třikrát ji vyhrál. V roce 1997 byl při svém prvním startu na Rallye Dakar ze 130 startujících na 28. místě. O rok později přijelo 180 motocyklových jezdců a Stanislav Zloch jich 170 pokořil. Desáté místo je nejlepším výsledkem jednostopého stroje s českým jezdcem v závodě, který budí obrovský respekt. Budeme jenom rádi pokud nám pomůžete k jednotlivým jménům doplňovat články a fotografie (současné i z historie). Kontakt: Tato emailová adresa je chráněna před spamboty, abyste ji viděli, povolte JavaScript

(Všechny články v kategorii Telefonica-Dakar 2003) (Videa z Telefonica - Dakar 2003) Hlavním partnerem portálu Dakar.cz je internetový obchodní dům Hocker

Zahradní osvětlení|Benzínové zapalovače| Kuřácké potřeby|Ocelové šperky|Luxusní dárky|Zapalovače Zippo, Zippo online|Katnevalové masky a kostýmy|Svítidla Cucina VO|Svítidla a osvětlení online|Marathon Paříž-Dakar

Zippo zapalovače klasika on-line Karnevalové kostýmy a masky pro karneval | Karnevalové kostýmy a masky

< Předchozí		Další >