Se zpožděním se vracíme k velmi smutné události, která poznamenala konec pouštní Rallye ORPI Maroc. V poslední etapě havaroval pilot továrního týmu Mitsubishi Nani Roma a při nehodě zahynul jeho navigátor Henry Magne (53). Tým Mitsubishi na znamení účasti stáhl všechny své vozy ze soutěže.

Pouhé dva týdny trvalo přijímání přihlášek na Dakar 2007, už čtrnáctého června ohlásili pořadatelé plný stav! Tak velká je touha jet slavný Dakar.12. června skončilo přijímání přihlášek do motocyklové kategorie a ostatní byly uzavřeny o dva dny později. Například 12. června měli pořadatelé už 240 přihlášek mezi osobní auta, kde mohli obsadit jen 185 míst. Kamionů se za stejnou dobu přihlásila stovka, obsaditelnost je 80 míst...

Jak již z našich stránek víte, dnes odstartuje 7. ročník Orpi Maroc, která je součástí seriálu Mistrovství světa v Cross Country Rallye. Včera, 30. května proběhly v marockém Erfoudu technické a administrativní přejímky, na které dorazily i tři kamióny přihlášené v kategorii T4. Souboji dvou tatrovek (300 - Tomečkovy a 301 - Lopraisovy) se bude snažit sekundovat italská posádka Unimogu (startovní číslo 302).

Marocká Rallye ORPI (dříve Rallye Atlas) je součástí Světového poháru FIA v Cross Country, a tak se jí účastní buď ti, kterým jde o světové body (tedy reprezentace továrních týmů), nebo ti, kdož chtějí testovat a trénovat před Dakarem, anebo ti, kdo si nemohou z finančních důvodů Účast na Dakaru dovolit.

Sedíme v Bruselu na letišti, je sedm ráno a čekáme na spoj do Prahy. Afrika je daleko, ale únava pořád zůstává. Martin s Láďou hluboce spí na nepohodlné lavici, naše mediální složka Martin Čech s Norou Grundovou si to vylepšuje alespoň vzájemným tulením, Jirka Čáp kouří v kavárně (má absťák z letadla) a já prostě píšu jednak abych zabil čas čekání a také proto, že vzpomínky je dobré tisknout za čerstva.