Podle nejnovějších informací (od Milana Lopraise) provedl Tatra marathon team pozměnění názvu na TATRA TEAM. Pod tímto názvem je již pro letošní rally Arras-Madrid-Dakar přihlášen. Posádky jsou již též známé: Č. 1. vozidlo v soutěži - Karel Loprais, Josef Kalina, Petr Hamerla Č. 2. vozidlo doprovodné - Bedřich Sklenovský, Martin Kahánek, Malcolm Douglas Tato sestava je téměř totožná jako letošní vítězná, pouze místo Milana Zajíčka na místě navigátora a novináře ve vozidle doprovodném jede skot Malcolm Douglas, prodejce TATRY na britských ostrovech.

Vozidla: Č.1. TATRA T 815 - ZZVR 45 16 400 4 x 4.1 SPZ NJL 30 - 55 vychází ze sériového provedení typu ARMAX. Vozidlo ve všem splňuje přísné předpisy homologace FIA 2000. Porovnání s 3x vítěznou a 1x druhou "PUMOU" : Rozvor - kratší o 210 mm Motor - stejný DEUTZ BF 8M 1015 C Kabina - kratší o 50 cm Korba - AL, výška 170 cm Pérování - pp - torzní tyče, zn vzduch Tohle jsou jen základní rozdíly, jiných změn je hodně přes 100. Ke stavbě a historii vozidel se vrátíme v příští zprávě. Současný stav: Vozidlo č. 1. bude úplně dokončeno včetně grafické úpravy 11. 12. 2001. Vozidlo č. 2. je připraveno, probíhá jeho nakládání vším co je třeba. Posádky: v sobotu 8. 12. proběhlo seznámení s inf. o trati dle dostupných inf. hlavně ty etapy, které se v minulosti jely + kontrola připravenosti všeho co je třeba. Fotografie dokončeného vozidla č. 1. Vám přineseme v nejblišších dnech. Zdroj informací: Milan Loprais www.loprais.cz

(Všechny články v kategorii Telefonica-Dakar 2003) (Videa z Telefonica - Dakar 2003) Hlavním partnerem portálu Dakar.cz je internetový obchodní dům Hocker

< Předchozí		Další >