Do dnešního slavnostního zahájení závodů MČR Maxton Adventure Cup 2004 v Milovicích zbývá posledních pár hodin. “Blízkost závodů vždy poznám podle toho, že mi na stole a v kapse téměř bez ustání zvoní telefony,” říká mi hned na úvod malého rozhovoru ředitel závodu Martin Barchánek. Jen pro připomenutí pro Vás všechny – začínáme v pátek v 18,00hod slavnostním startem společně s Truck Trialovými kolosy přímo před kulturním domem v Milovicích…

Pořadatelé mají pro diváky vždy schované nějaké překvapení / Milovice 2003 - foto Dakar.cz

Martine čím bude tento závod jiný? No jiný snad ani nebude, bude svým způsobem nový. Snažíme se společně s Truck Trialem dát dohromady dva velmi divácky atraktivní závody a nabídnout tak divákům, doprovodům a jezdcům doslova MEGA SHOW. Dá se předpokládat, že se v diváckých zónách, bude-li pěkný počasí sejde kolem 7. - 8.000 diváků. Nemáte z toho obavy? Je areál na to připravený? Myslím, že areál je v pohodě. A pokud budou diváci a jezdci ukáznění, není se čeho obávat. Závody v Milovicích se jezdí již dlouho a “myslím”, že po stránce zabezpečení diváků jsou ideální.

Proč tak velkou akci? Domnívám se, že diváci jsou kořením tohoto sportu stejně tak, jako je to na podobných podnicích. Jedině divák udělá potřebnou kulisu, v tom máme oba jasno. Tak to určitě, právě pro diváky veze většina jezdců na drezech loga svých sponzorů… No ono se to na závodech občas přehlíží a nedoceňuje, každá prezentace, každá zmínka v médiích, televizi, rádiu či novinách, časopisech, internetu je pro všechny závody nezbytná. Tak jinak a znovu. Čím bude tento závod jiný? Tak dobře, přitvrdíme směrem k jezdcům. Budeme vyžadovat výrazné označení startovními čísly. Jestliže nebudou perfektně čitelná, na všech třech tabulkách, nebude jezdec vpuštěný do závodu. Nedá se nic dělat, předpokládáme zlepšení evidence průjezdů jednotlivých kol. Mám informace, že již v Milovicích budete testovat čipy, které by snad i v budoucnu měly nahradit “ruční” počítání. Tak to je pravda, budeme testovat celkem tři systémy, podle dosavadních zkoušek chodí v pohodě všechny tři, uvidíme jak to bude vypadat v závodě. Pokud to dopadne podle našich představ, chtěli bychom se touto cestou ubírat. Myslím, že nás čeká zajímavé období, čipy již testovalo několik pořadatelů, docela bez úspěchu, tak uvidíme.

Kde je ten zakopaný pes? Je to jen technika, čipy například nelze použít tam, kde jsou hromadné průjezdy páskou, to se nás netýká, tady je asi největší naše výhoda. Pak je to samozřejmě pořizovací cena, tady ale nebudu předbíhat, budeme jednat i s Českomoravskou federací motoristických sportů. Věřím, že cestu najdeme. Znám Tvoje názory na vyhlašování výsledků, předávání cen. I společně jsme řešili několikrát fakt, proč jezdci nevydrží až do konce. Někdy mi je z toho docela smutno. Chceš k tomu něco jezdcům a doprovodům něco vzkázat? No určitě, již jsem se k tomu vyjadřoval několikrát. Nepochopím, proč jezdci nemají tu úctu k soupeři, navíc je-li to kamarád a neocení jeho sportovní výkom svojí účastí na vyhlášení. Totálně pak nechápu, proč není na vyhlášení ten, kdo se pěkně umístí. Navíc když je celý seriál tak překrásně dotován cenami. Mě to připadá, jako když to účastníci Maxton Adventure Cupu ještě nestačili pochopit. Takové ceny, které jsou opět ve „hře“, asi jen těžko najdou na okolních závodech. Týká se to „Velkých kluků“ i Juniorů. Žádné drobnosti, kvalitní vzpomínka v podobě pohárů (1-5 místo), soška motocyklu (6-10), Junioři jako první ceny v celkovém pořadí seriálu mají PLAYSTATION 2 a roční zapůjčení motocyklu KTM od společnosti SETTE s.r.o.. V průběžném pořadí poháry od Sabe Praha, vitamíny od Walmarku (oblíbené Marťánky) a mnoho dalších sladkostí a věciček od Knabber Nossi zastoupenou agenturou Dargos. Na dospěláky mimo zmiňovaných pohárů a sošek čekají oleje od společnosti Shell, slevové kupony od Auto Esa, vyhledávací systém od Sherlog, autokosmetika od Sonaxu a Motoronu, brzdové desky Diafrikt od MotoZloch, drinky Kamikaze, sportovní ponožky od firmy Tape a oblečení od Senza Maxu. Pro všechny pak tyčinky Snickers a kapesníky od SHP Bohemia. Celý seriál můžeme pořádat především díky podpoře společnost ProCA (MAXTON) a dále pak díky dalším partnerům,kterými jsou : Gambrinus, Acerbis, Zamo, Celtima, Směr, Auto2001, Johny Servis, Terramet, Dakar.cz, Libor Hubík z PSI, KTM-Aleš Vondrák. Pokud si mohu do tebe rýpnout, napadá mě otázka. Kde je milá česká pohostinnost a chléb se solí? Na některých závodech je to oblíbený folklór. Nevím, budu o tom přemýšlet a pokud o to bude mezi jezdci zájem okamžitě to zavedeme  Co chceš vzkázat jezdcům před Milovicemi? Vzhledem k tomu, že naše víkendová akce v Milovicích je spojena s M ČR Českého Truck Trialu, kde se standardně vybírá vstupné, mají do areálu registrovaní jezdci našeho závodu zajištěn vstup ZDARMA. Neregistrovanému závodníkovi vrátí vstupné pověřená osoba až po provedení platné registrace. Jasně k tomu není co dodat. Ještě dodám pro ty, kdo v Milovicích nebyli, že od sjezdu z dálnice Liberec – Praha exit Benátky nad Jizerou a dál směr Lysá nad Labem a v obci Jiřice odbočíte vlevo do bývalého vojenského prostoru. Od obce Jiřice budou cedule jak na Truck Trial, tak samozřejmě na Maxton Adventure Cup 2004, řekněme někdy od 16,00hod. A poslední dotaz. Kolik přijede jezdců? Podle odhadů by to asi dalo na vláček o 380-450 vagóncích, pokud to tak bude je to pomalu na nějaký ten zápis do Guinessovy knihy rekordů. Tak ať to dopadne super, určitě se tam uvidíme a věřím, že veškerou přípravu jezdci, doprovody i diváci ocení. Díky Rozhovor s Martinem Barchánkem ředitelem MČR Maxton Adventure Cup 2004 připravil Petr Stárek, Dakar.cz

(Všechny články v kategorii Telefonica-Dakar 2003) (Videa z Telefonica - Dakar 2003) Hlavním partnerem portálu Dakar.cz je internetový obchodní dům Hocker

Zippo zapalovače klasika on-line Karnevalové kostýmy a masky pro karneval | Svítidla a osvětlení

< Předchozí		Další >