První klasická motocyklová soutěž letošní domácí sezony se 20.dubna odjela v okolí Chříče pod názvem Holba Klasik Enduro 2003. Pod hlavičkou Českého Amatérského motosportu a s podporou ÚAMK jsme se tak dočkali dalšího zajímavého podniku, při kterém se představilo 95 jezdců. Kromě našich předních jezdců, kteří startovali ve třídě Open, přijelo i 63 hobíků.

Jezdců se hlásilo mnohem víc, ale vzhledem k tomu, že soutěž vedla i po silnici, trvali jsme v případě jezdců nejen na platném řidičském průkazu, ale také na soutěžním motocyklu s povinnou výbavou pro provoz na běžných komunikacích. S uspořádáním alespoň jednodenní soutěže je pochopitelně starostí nad hlavu. A jelikož jsme si to vyzkoušeli, musíme se sklonit před stávajícími pořadateli, kteří když se chtěj několik mnoho hodin před pořádáním a po skončení vlastní soutěže věnovat této činnosti, musí si ještě u sportovní autority AČR zaplatit („pouze“ 8.000,00 Kč). Jenže za současné situace, kdy tak úspěšná motocyklová disciplína má problémy s pořádáním domácího mistrovství, je pořádání soutěží pod Amatérským motosportem zřejmě jedinou cestou, jak by mohlo enduro vůbec přežít. První podnik mistrovství republiky v Cross-country se má jet až 20. července v Kroměříži. První klasické enduro je na programu 23.srpna v Opařanech. Co do té doby mají jezdci podle současné sportovní autority dělat? Kde se mohou učit a získávat zkušenosti noví mladí soutěžáci. To v tuto chvíli nikoho nezajímá. Podmínky pro enduro jsou prostě špatné. Přitom by všichni chtěli úspěchy na Šestidenní a v na mistrovství světa.

Proto jsme se rozhodli si pomoci sami. Pod Českým amatérským motosportem a také s pomocí ÚAMK, se letos již úspěšně rozjel seriál Cross-country Holba Adventure Cup a premiéra Holba Klasik Enduro 2003 potvrdila, že tyto podniky mají budoucnost. V okolí Chříče čekal jezdce cca třicet kilometrů dlouhý okruh se dvěma časovými kontrolami a jedním měřeným testem, který nejrychlejší jezdci zajížděli za čtyři a půl minuty. Byla to středně těžká trať, která byla takovým kompromisem. Do cíle nedojelo pouze dvanáct jezdců. Ti nejlepší měli v časových kontrolách dost najeto a někteří hobíci naopak chytali trestné minuty, když se trochu potrápili v několika výjezdech na trati. Ale to nebylo podstatné, protože podobně se jezdí třeba mistrovství Německa, kde jezdci čekají třeba až čtyřicet minut, aby pořadatelé vše zvládli. Důležité bylo, že si naše špička opět vyzkoušela klasickou soutěž, připomněla sportovní řády, které se od cross-country liší, a jezdci zjistili, jak jsou na tom ve srovnání s konkurencí. Hobíci naopak poznali, co to vůbec klasická soutěž je a jak se jezdí. Podobné podniky by nám konečně mohly získat i mladé jezdce a zároveň odbourat zbytečné ježdění jednotlivců po lese, což pak činí problémy pořadatelům při jednání s ochránci přírody. V Chříči byla zároveň vypsaná kategorie do 50 ccm, která měla umožnit startovat mladým jezdcům. Sešli se ale pouze tři staří harcovníci. Věříme, že v příštích plánovaných soutěžích už o tuto kategorii bude mnohem větší zájem. Další plánované Holba Klasik Enduro 2003 jsou na konec května v Benešově a v září opět v Chříči. Není vyloučeno, že k těmto dvěma, už dvoudenním soutěžím, nepřibudou další. Vše je prozatím v jednání. Chříč byla nejenom pro jezdce, ale i pro organizátory jakousi zkouškou. V příštích akcích se chceme vyvarovat vzniklým technickým problémům. Nikdo ale není dokonalý a kdo nic nedělá, nic nezkazí. Autor: L.Krupička (UAMK)

(Všechny články v kategorii Telefonica-Dakar 2003) (Videa z Telefonica - Dakar 2003) Hlavním partnerem portálu Dakar.cz je internetový obchodní dům Hocker Zippo zapalovače klasika on-line Karnevalové kostýmy a masky pro karneval | Svítidla a osvětlení

< Předchozí		Další >