
Ten, kdo promrhá nejméně času, například tím, že se vyhne uvíznutím v písku nebo navigačním chybám, bude na konci rallye, po více než 9000 km daleko vpředu, před ostatními. „Každý v týmu pro to ale musí odvést perfektní práci – a to za pouhé dva týdny“, vyjádřil ředitel VW Motosportu Kris Nissen