Závodní bivak se usadil ve Veszpremu a my máme za sebou dvě ze tří speciálek, které nás ve vojenském prostoru zde v okolí města čekají. No a vzhledem k rychlému, ale dost technickému terénu máme rovněž za sebou dvě výměny brzdového obložení na přední nápravě naší tatry.

Včera jsme sem přijeli na druhou speciálku (tu první jsme absolvovali ráno na stejné trati jako v neděli, jen jsme ji jeli v protisměru) až v podvečer, takže jsme poslední z devadesáti kilometrů dojížděli už skoro za tmy. Bylo jasné, že brzdy dostaly pořádně zabrat, tak jsme je s Petrem Vodákem hned zkontrolovali. Zjistili jsme, že jsou zralé na výměnu a máme tedy na celý večer o zábavu postaráno. Skončili jsme něco po půlnoci a alespoň po cestě do hotelu jsme jim uštědřili krátký záběh.

Dnes nás čekalo 150 kilometrů, což byla včerejší etapa v protisměru plus další úsek završený zatáčkovitou technickou pasáží pro diváky. No zkrátka je Vám asi jasné, že to bylo opět o brzdách. Konkrétně u nás mi André už na 65. kilometru hlásil, že brzdy vadnou. Dalo se to čekat, protože nové neprohřáté obložení takovýto nápor nevydrží. Museli jsme tedy trošku zvolnit, daleko víc brzdit motorem a dávat větší pozor. Ve výsledku to zas tak nevadilo – jednak měli stejné problémy všechny kamiony a také víme, jak máme jet zítra, kdy nás čeká stejná etapa ještě jednou. V cíli jsme se tedy opět s Petrem pustili do výměny obložení. Bylo brzo odpoledne, takže jsme to v pohodovém tempu stihli poměrně rychle. Jiné komplikace s autem nebyly a my jsme tak dnes zažili první volnější večer.

Jaromír Martinec